醇基燃料作為新型燃料，在餐飲、鍋爐、采暖以及PM2.5上都有著突出的貢獻，但是大多數對醇基燃料都是有誤解的。以下是小編為大家總結的四點常見誤解：
      1，甲醇多產自煤炭，不能算新能源。
我國能源結構為“富煤貧油少氣”，制作甲醇的原料多是高硫高灰的劣質煤，這類煤占全國總儲量的40%-50%，以前不能作為一次能源使用，白白浪費掉。而煤制甲醇工藝流程簡單易行、成本低，適合中國國情，可以維持甲醇使用250年以上。因而，大力發展煤制甲醇的能源意義，不亞于開發了一種新能源。

      2，甲醇有毒，不適合大規模推廣。
甲醇與汽油一樣，同屬于中等毒性物質。但實踐證明，只要嚴格按操作規程辦，使用甲醇燃料是安全的。我公司近幾年來定期為甲醇燃料調配、付油、接卸、檢驗、運輸的一線崗位員工進行體檢，結果未發現因接觸甲醇燃料而造成健康有異常者。同時，在對儲運、生產、銷售、使用、維修服務各環節的跟蹤過程中也未發現有使用甲醇燃料造成健康損害的情況。
      3，甲醇的腐蝕性對發動機有害。
甲醇作為車用燃料的確存在一定的腐蝕性，但是，經過甲醇汽車30多年的發展，這些問題已經基本解決。通過更換油路系統部分材料，在甲醇中添加少量抑制腐蝕劑，采用專用潤滑油和專用泵等方法可以解決甲醇燃料的腐蝕、磨損問題。
      4，醇基燃料熱值比較低，不合適做高熱值燃料？
我們在很早就知道醇基燃料作為新能源美國在很早就作為戰斗機燃料使用。以現在醇基燃料的技術配方和各種添加劑，做出超過10000大卡的醇基燃料很正常，鑄造煉鐵都可以達到，不會存在熱值不夠的問題